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"GAME2017极客出行大会"在北京圆满举行

时间:2017-10-28 16:00来源:科技讯 作者:eleven 点击:
网易汽车9月2日报道GAME2017极客出行大会在北京后山艺术空间举办,本次大会作为GeekCar极客汽车首次年度大会,聚集众

网易汽车9月2日报道 GAME2017极客出行大会北京后山艺术空间举办,本次大会作为GeekCar极客汽车首次年度大会,聚集众多出行与出行服务相关的行业领袖,共同探讨交通工具的进化趋势和未来出行的商业模式、新造车的下半场角逐和较量、人工智能和自动驾驶底层技术的发展和应用,以及未来交通工具交互体验的变革趋势和方法论。


活动现场,摩拜单车创始人、威马汽车战略规划副总裁陆斌、禾多科技创始人兼CEO倪凯等行业内重磅嘉宾分别发表了各自对于汽车行业及出行市场的精彩观点。

极客汽车一直以来专注于汽车科技领域,其使命和目标,一方面是发掘那些还处在行业边缘但又十分有潜力的创新企业,和他们一起见证新时代的到来,另一方面还是持续关注传统体系当中那些先锋派和变革者。极客汽车联合创始人兼CEO 管立鹏谈到“汽车已经有一百多年的历史,新崛起的一些行业外的边缘力量开始崭露头角,但当时大家的目光还是聚焦在相对稳固的体系当中,所以对于一些处在变革当中的体系,我们更应该关注它的边缘。”

对于未来移动出行的新定义,摩拜单车创始人胡玮炜表示,“出行”这两个字的定义并没有太多的变化,还是要解决A点到B点的距离。胡玮炜认为,时下汽车共享还不能解决最后一公里的痛点,而在自行车上却相对比较容易解决。摩拜单车是把路上的自行车全部连接起来,其实从底层技术上并没有完完全全地创造一个新的技术,而是把很多已有的技术整合成一个用户体验很好的产品。


“把所有的自行车产能都利用起来,加上一把智能锁,这就创造一个新的商业模式。”威马汽车战略规划副总裁陆斌谈到了对共享单车的看法,同时陆斌认为汽车本身也并不复杂。“从技术本身来说汽车并不难,但是怎么把汽车运用于出行行业,让它能够展现新的力量,这是威马汽车一直在思考的问题,”陆斌表示“对于出行来讲,我们关注的是如何将用户的每一个DNA数据化。因为不仅是一辆车,一辆车会带有很大的数据量,但是一辆车可能对多个人,我们从共享单车吸引到一个经验,一辆车可以对应多个人。如何用每一个用户DNA数据化,以此来塑造在审美要求上相匹配的受众。同时又在出行当中与志同道合的人分享价值。具体的的解释就是威马会通过一个DI了解你的点点滴滴,无论是车内的设置,充电的时间,你的温度,你的音乐,你的喜好,还是你的行驶轨迹,从而解决交通的拥堵,实现共享出行。”

明势资本创始人黄明明谈到,眼下新能源汽车已成为了汽车行业的主流趋势,然而电动车完胜内燃机车,肯定不是最终结局。黄明明表示“用户需要的不光是一台电动车,而是需要一台智能车,智能就是有生命的东西,它会成长。车在不停的成长,不停的迭代。”


在下午的“赛博实验室”中,重点探讨了无人驾驶和自动驾驶发展的趋势。未来的汽车可以像人一样自己来进行驾驶,它是由数据和算法再加上无数的传感器、硬件和芯片来驱动。

禾多科技创始人兼CEO倪凯表示“中国汽车行业需要什么?我想一个大的背景是,所有主机厂在未来的产品里L2(自动驾驶Level 2)的辅助方案加速普及,不管是高端车向中低端的车,大家优先级把L2放进去。”


我们自动驾驶下一站是什么?倪凯认为,自动驾驶的下一站无非就是两个选择。因为L5太远,我们无非考虑L3和L4等级。L3的等级就是说解放了驾驶员的双手,并没有完全解放驾驶员的大脑,因为汽车在某一些紧急情况来呼叫驾驶员接管系统。L4从这定义上来说把人整个从驾驶工作中解放出来,所以,接下来是解放大脑的阶段。

而禾多科技的战略规划也就是将准L4的技术,先在L3的系统上得以应用,再依托中国本土的数据,打造适应中国市场的自动驾驶出行解决方案。

(责任编辑:22科讯)
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